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Cierre al tráfico de la calle Samuel Bronston los fines de semana
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Lunes, 4 Jul, 2011 – 11:55 | No hay comentarios

A partir 8 de julio de 2011, la calle Samuel Bronston permanecerá cortada al tráfico de vehículos todos los fines de semana del año desde las cuatro de la tarde del viernes hasta las doce …

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Izquierda Unida informa de su postura ante el desdoblamiento de la A-6 a la altura de Las Rozas

Publicado el 17 Enero 2008No hay comentarios
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Izquierda Unida se opondrá en la calle y en las instituciones a un megaproyecto innecesario y especulativo que condenaría a muerte a este pulmón verde de la Comunidad de Madrid

El Ministerio de Fomento publicó el pasado 29 de diciembre el estudio informativo para el desdoblamiento de la autopista A-6 a la altura de Las Rozas, mediante un nuevo trazado de diez kilómetros que discurrirá íntegramente por el Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares, clasificado como Suelo No Urbanizable de Especial Protección.

La ejecución de este proyecto tendría un altísimo impacto ambiental sobre este Parque Regional, que constituye uno de los principales espacios protegidos de la Comunidad de Madrid y sirve como necesario cinturón verde para el Monte de El Pardo.

El estudio presentado por Fomento incluye el enlace de esta autovía con el proyecto de cierre de la M-50 presentado hace dos años por el gobierno autonómico. Así, el ministerio de Magdalena Álvarez legitima el proyecto con el que Esperanza Aguirre pretende atravesar el Monte de El Pardo con un túnel de quince kilómetros; al que se había opuesto en un principio. De llevarse a cabo estos planes, el Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares sería atravesado en el municipio de Las Rozas por dos autopistas en superficie, por lo que resultaría imposible la conservación de este espacio protegido con enorme valor medioambiental, dando lugar a su progresiva degradación y abriendo la puerta a su futura urbanización. A ello hay que sumar el concurso de ideas convocado por la Comunidad de Madrid para otro desdoblamiento de la A-6 mediante la M-65, también llamada R-6, y los planes en marcha del Ministerio de Fomento para la ampliación del carril BUS-VAO hasta Villalba mediante un ensanchamiento del tronco de la A-6 actual. Este nuevo trazado de la A-6 se sumaría, y no sustituiría, a la actual autopista, por lo que supondría en la práctica una innecesaria duplicación, y no una desviación, de una de las principales autovías de la Comunidad.

Desde Izquierda Unida de Las Rozas consideramos que estos proyectos son una muestra de que tanto la Comunidad de Madrid como el Ministerio de Fomento han apostado decididamente por un frenético proceso de construcción de autopistas que, de llevarse a cabo, dará lugar a un modelo territorial absolutamente insostenible, destruirá irreversiblemente los principales espacios protegidos de la Comunidad de Madrid, propiciará grandes desarrollos urbanísticos, estimulará la utilización del coche por los ciudadanos y supondrá un despilfarro de dinero público. Es un hecho demostrado que la construcción de autopistas en la Comunidad no sólo no ha terminado con los atascos en las autovías ya existentes, sino que ha dado lugar a un volumen de tráfico mucho mayor que ha colapsado también las nuevas vías.

Para Izquierda Unida, las únicas soluciones para los problemas de tráfico en nuestra Comunidad son la apuesta decidida por el transporte público y la contención del desarrollo urbanístico en la periferia de la capital.

Izquierda Unida de Las Rozas trabajará junto con organizaciones ecologistas y vecinos, para llevar a cabo una firme oposición a este proyecto tanto en las instituciones como en la calle, presentando alegaciones ante la Administración e impulsando la movilización social con el objetivo de detener un proyecto que, de llevarse a cabo, supondría la práctica destrucción de uno de los espacios protegidos de mayor valor de la Comunidad de Madrid.

Fuente: IU Las Rozas

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